Kit de retenedor de tuerca de bloqueo de 5 marcha y llave

El precio original era: $ 311.100.El precio actual es: $ 299.200.
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Kit de retenedor de tuerca de bloqueo de 5ª marcha y llave de tuerca de transmisión de 1/2 pulgada para eje principal de 5 engranajes apto para transmisión de Dodge Cummins NV4500 19942004 (paquete de 8)

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SKU: B086P4320043
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Información del producto

Kit de retenedor de tuerca de bloqueo de 5 marcha y llave de tuerca de transmisión de 12 pulgada para eje principal de 5 engranajes apto para transmisión de Dodge Cummins NV4500 19942004 paquete de 8

Material de alta calidad Hecho de acero de calidad, resistente al desgaste y a la corrosión, antioxidante, resistente a los impactos, resistente y duradero.
Función 5ta llave de tuerca de engranaje utilizada para quitar o instalar el eje de salida/tuercas del eje principal en NV4500 y NV4500 transmisión manual HD. Kit de retenedor de tuerca de bloqueo de engranaje usado para prevenir y reparar problemas en el eje principal de fábrica de 5 engranaje para mantener la tensión constante.
Aplicación: llave de tuerca de engranaje 5ta para Dodge NV4500 4×4 29 spline 19942004 y 4×2 31 spline output New Venture NV4500HD modelos con Cummins Diesel o V10. Kit de retenedor de tuerca de bloqueo de engranaje de 5 para Dodge Ram 2500/3500 4WD 19942005 con transmisión NV4500.
Característica: llave de tuerca de engranaje 5ta alternativa a la herramienta especial 6743, 6443. Puede ahorrar tiempo y energía, ayuda a reemplazar la tuerca del eje principal fácil y rápidamente. El kit de retenedores de tuercas de bloqueo de engranaje 5 es una aplicación atornillada: instale el retenedor de tuerca de bloqueo en el eje de salida principal de la transmisión. Solo tienes que retirar la funda de transferencia y dejar la caja de cambios en el vehículo. Simplemente deslice el retenedor en su lugar en el eje y se mantiene seguro por el eje de entrada de la caja de transferencia.
El paquete incluye: 1 retenedor de tuerca de bloqueo de engranaje de 5, 6 kit de tuercas de bloqueo y 1 llave de tuerca de transmisión de 1/2 eje principal de 5.

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